ในการผลิตยานยนต์ นอกเหนือจาก ตัวพาสซีฟ เหล็กชุบสังกะสีแล้ว เทคโนโลยีการปรับสภาพพื้นผิวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมีอะไรบ้าง?
ในการผลิตยานยนต์นอกจากนั้นตัวพาสซีฟ เหล็กชุบสังกะสีเทคโนโลยีการรักษาพื้นผิวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมีอะไรบ้าง?
ในการผลิตยานยนต์ นอกเหนือจากตัวกั้นเหล็กชุบสังกะสีแล้ว ยังมีเทคโนโลยีการรักษาพื้นผิวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกมากมายที่มุ่งมั่นที่จะลดการปล่อยมลพิษ ปรับปรุงประสิทธิภาพของการใช้วัสดุ และรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย นี่คือตัวอย่างบางส่วนของเทคโนโลยีการรักษาพื้นผิวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม:
1. ** เทคโนโลยีการสร้างฟิล์มโดยปราศจากโครเมียม ** : ใช้สารสร้างฟิล์มที่ปราศจากโครเมียม แทนการใช้สารสร้างฟิล์มโดยโครเมตแบบดั้งเดิม เพื่อลดการปล่อยสารที่เป็นอันตราย เช่น โครเมียมเฮกซะวาเลนต์ เช่น การสร้างฟิล์มด้วยโมลิบเดต การสร้างฟิล์มด้วยโลหะหายาก การเปลี่ยนฟิล์มด้วยกรดแทนนิก ฯลฯ
2. ** การเคลือบบ่มด้วยรังสีอัลตราไวโอเลต (ยูวี) ** : ใช้ในกระบวนการเคลือบชิ้นส่วนภายในรถยนต์และโคมไฟ ผ่านการฉายรังสีอัลตราไวโอเลตเพื่อรักษาการเคลือบ ปริมาณ สารอินทรีย์ระเหยง่าย ต่ำ สามารถลดการผลิต สารอินทรีย์ระเหยง่าย ได้มากกว่า 80%
3. ** เทคโนโลยีทางเลือกการเคลือบสีฝุ่น ** : เหมาะสำหรับกระบวนการเคลือบชิ้นส่วนไม่มีตัวทำละลายอินทรีย์ ผงที่ไม่ได้พ่นบนชิ้นงานสามารถรีไซเคิลได้ ปริมาณ สารอินทรีย์ระเหยง่าย น้อยกว่า 1% ซึ่งสามารถลด สารอินทรีย์ระเหยง่าย ได้ กำลังการผลิตมากกว่า 95%
4. ** แว็กซ์ป้องกันโพรงสารอินทรีย์ระเหยต่ำ ** : ใช้สำหรับกระบวนการป้องกันโพรงของรถยนต์นั่ง รถบรรทุก และกระบวนการพ่นสีห้องโดยสาร มีปริมาณสารอินทรีย์ระเหยน้อยกว่า 10% สามารถทดแทนแว็กซ์ป้องกันโพรงด้วยตัวทำละลาย ช่วยลดการผลิตสารอินทรีย์ระเหยได้อย่างมาก .
5. ** เทคโนโลยีทางเลือกเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ ** : การใช้ก๊าซธรรมชาติเพื่อทดแทนถ่านหินและน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบปรับอากาศของโรงพ่นสี ห้องอบแห้งพ่นสี และอุปกรณ์ทำความร้อนของเทคโนโลยีบำบัดสารอินทรีย์ระเหยของ วิธีการเผาไหม้สามารถลดการสร้างมลพิษ เช่น อนุภาคและ เอสโอทู
6. ** เทคโนโลยีการทดสอบความเย็น ** : เหมาะสำหรับการทดสอบการทดสอบโรงงานไอน้ำและเครื่องยนต์ดีเซล การใช้อากาศอัดหรือพลังงานไฟฟ้าแทนเชื้อเพลิง การทดสอบเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส เพื่อหลีกเลี่ยงมลพิษจากก๊าซเสียที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิง
7. ** เทคโนโลยีการเพิ่มประสิทธิภาพระบบการพ่น ** : ด้วยการผสมผสานอย่างลงตัวของการพ่นเคลือบ เทคโนโลยีการพ่น และกระบวนการขึ้นรูปฟิล์ม ช่วยลดการลงทุน ประหยัดพลังงาน ลดการผลิต สารอินทรีย์ระเหยง่าย และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต
8. ** เทคโนโลยีอิเล็กโทรโฟเรซิสแคโทด ** : เหมาะสำหรับโครงสร้างที่ซับซ้อนของชิ้นส่วนเชื่อมตัวถังและชิ้นส่วนเชื่อมหมุดย้ำของการก่อสร้างไพรเมอร์ การผลิต สารอินทรีย์ระเหยง่าย ต่ำ ประสิทธิภาพการผลิตสูง อัตราการยึดเกาะของสีโดยทั่วไปอยู่ที่ 97%~99%
9. ** เทคโนโลยีการพ่นแบบอัตโนมัติและเทคโนโลยีการพ่นแบบไฟฟ้าสถิต ** : ปรับปรุงความเสถียรของความเร็วในการพ่นและความสม่ำเสมอของการเคลือบ ลดปริมาณสีและปริมาณ สารอินทรีย์ระเหยง่าย ทั้งหมดที่ผลิต และลดปริมาณสีเสียที่เกิดจากกระบวนการพ่นสีแบบรวมศูนย์
10. ** เทคโนโลยีการบำบัดฟิล์มแปลงที่ปราศจากนิกเกิล ปราศจากโครเมียม ** : รวมถึงเทคโนโลยีฟอสเฟตที่ปราศจากนิกเกิล เทคโนโลยีการสร้างทู่ที่ปราศจากโครเมียม ไม่ผลิตนิกเกิลทั้งหมด โครเมียมเฮกซะวาเลนต์ และโครเมียมรวมและมลพิษอื่น ๆ ช่วยลดการผลิตของ ของเสียอันตราย
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยให้อุตสาหกรรมยานยนต์บรรลุกระบวนการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ขณะเดียวกันก็รับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ ด้วยกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้น และการปรับปรุงการรับรู้ของสาธารณะเกี่ยวกับการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยีการรักษาพื้นผิวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเหล่านี้จะถูกใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นในการผลิตรถยนต์
